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  • 混凝土抗彎撓度試驗機
    混凝土抗彎撓度試驗機

    混凝土抗彎撓度試驗機——三點抗彎試驗 主要用于混凝土的撓度性能試驗。主機為整體落地立式結(jié)構(gòu),剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀;

    更新時間:2024-04-02
  • 汽車千斤頂動靜態(tài)萬能試驗機
    汽車千斤頂動靜態(tài)萬能試驗機

    三軸試驗——汽車千斤頂動靜態(tài)萬能試驗機 試驗機測試的重點在于在設(shè)計上使用了三個方向,兩自由度平臺,當(dāng)千斤頂固定于底座上時施加垂向力后,無論另外兩個側(cè)向方向的位移如何變化,垂向施加力點會沿著側(cè)向力的方向自由平移,每一個施加的力都保證是獨立的,不受其他方向力的耦合,檢測千斤頂整體是否變形或破壞。

    更新時間:2024-04-02
  • 剪式千斤頂三軸動靜態(tài)測試試驗機
    剪式千斤頂三軸動靜態(tài)測試試驗機

    剪式千斤頂三軸動靜態(tài)測試試驗機,汽車配備千斤頂動靜萬能試驗機 該試驗機測試的重點在于在設(shè)計上使用了三個方向,兩自由度平臺,當(dāng)千斤頂固定于底座上時施加垂向力后,無論另外兩個側(cè)向方向的位移如何變化,垂向施加力點會沿著側(cè)向力的方向自由平移,每一個施加的力都保證是獨立的,不受其他方向力的耦合,檢測千斤頂整體是否變形或破壞。

    更新時間:2024-04-02
  • 汽車配備剪式千斤頂試驗機
    汽車配備剪式千斤頂試驗機

    三向試驗——汽車配備剪式千斤頂試驗機 該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能,同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)(力—變形)測試功能。用于汽車配備用剪式千斤頂?shù)娜S性能試驗。

    更新時間:2024-04-02
  • 剪式千斤頂三軸試驗機
    剪式千斤頂三軸試驗機

    剪式千斤頂三軸試驗機該試驗機在升降油缸平行方向配備有扭矩傳感器,用于測量起重及卸載時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,包括X,Y向進行位移變化時,扭矩的變化都能夠真實的反應(yīng)出來,同時采集并記錄、保存。用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)牧W(xué)性能檢測。

    更新時間:2024-04-02
  • 剪式千斤頂三軸動靜萬能試驗機
    剪式千斤頂三軸動靜萬能試驗機

    中研定做——剪式千斤頂三軸動靜萬能試驗機 是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶S脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能,同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)(力—變形)測試功能。

    更新時間:2024-04-02
  • 鋼塑復(fù)合管外覆塑層剝離試驗機
    鋼塑復(fù)合管外覆塑層剝離試驗機

    萬能機型——鋼塑復(fù)合管外覆塑層剝離試驗機 主要用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。用于鋼塑復(fù)合管外覆塑層的剝離性能試驗。

    更新時間:2024-04-02
  • 鋼塑復(fù)合管彎曲試驗機(三點彎曲)
    鋼塑復(fù)合管彎曲試驗機(三點彎曲)

    鋼塑復(fù)合管彎曲試驗機(三點彎曲) 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 1、GB/T 2611-2007 《試驗機通用技術(shù)要求》 2、GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機》 3、GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗方法》 4、GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》 5、GB/T 28897-2012 《鋼塑復(fù)合管》

    更新時間:2024-04-02
  • 鋼塑復(fù)合管壓扁試驗機
    鋼塑復(fù)合管壓扁試驗機

    全自動鋼塑復(fù)合管壓扁試驗機 系統(tǒng)采用微機閉環(huán)控制,具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍,對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。主要用于鋼塑復(fù)合管的壓扁性能測試。符合GB/T 28897-2012 《鋼塑復(fù)合管》。

    更新時間:2024-04-02
  • 鋼塑復(fù)合管內(nèi)襯塑結(jié)合強度試驗機
    鋼塑復(fù)合管內(nèi)襯塑結(jié)合強度試驗機

    鋼塑復(fù)合管內(nèi)襯塑結(jié)合強度試驗機滿足GB/T 28897-2012 主要用于鋼塑復(fù)合管內(nèi)襯塑的膠合強度試驗,也可用于鋼塑復(fù)合管的壓扁,彎曲以及其他物理性能試驗。

    更新時間:2024-04-02
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